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9月5日，吉利汽车在西安正式揭晓了星越L PLUS车型。这款SUV打破了行业常规，成为首款搭载激光雷达和城市NOA智能驾驶系统的燃油车型，标志着传统动力车型也能享受高阶智驾体验。

新车尺寸达到4955×1960×1769mm，轴距2900mm，相较现款星越L在车长和轴距方面分别增加了160mm和55mm。值得注意的是，这款大五座车型并未强行加装第三排，而是着重优化了后排乘坐体验，提供137°躺倒功能、183mm膝部空间、100mm腿托和14点按摩功能，后备箱空间740L，放倒后可达1760L。

在底盘配置上，新车展现出越级实力：采用前双叉臂与后五连杆独立悬架组合，高配车型搭载双腔闭式空气弹簧和CDC可变阻尼减振器，并配备±10°后轮转向系统，最小转弯半径仅4.88米。

动力方面提供两种选择：燃油版搭载2.0T发动机，最大功率213kW；HEV混动版采用2.0TD混动专用发动机加P3电机，综合动力输出达到390kW，综合油耗控制在4L区间，不过需要注意的是HEV车型不支持外接充电，无法获得新能源牌照。

智能驾驶系统采用千里浩瀚H5方案，包含27个感知硬件、英伟达Orin-Y芯片和激光雷达，支持高速与城区NOA功能。车舱配置方面提供30英寸6K显示屏、17.3英寸后排娱乐屏等六屏联动系统，搭配高通骁龙8295芯片和Flyme Auto 2.5操作系统。

保守预计新车主销价格区间在16-22万元之间，其产品力将对同级SUV市场形成冲击。然而HEV车型不能外接充电的特性以及激光雷达系统或为高配专属的配置策略，仍需消费者权衡考量。

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